Un circuit à audace
La « compression » est la partie du circuit la plus connue. Les pilotes s’en échappent à presque 180 km/h ce qui mesure bien souvent l’audace des compétiteurs à la plus grande joie du public. La quinzaine de caméras observant la piste et la diffusion des chronos sont entièrement automatisées. Premier organisateur français de rallycross et de manches du championnat d’Europe, Essay est aujourd’hui une référence de choix en matière de sécurité en circuit off-road sur le continent. Toutes ses évolutions sont le fruit d’un travail acharné établis par les centaines de bénévoles qui se sont succédés depuis la création du circuit.